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簡(jiǎn)單介紹圓弧泵的技術(shù)原理與應(yīng)用環(huán)境

發(fā)布時(shí)間:2019-04-11 10:11:19

圓弧泵采用了環(huán)球上被認(rèn)為輸送泵較的一點(diǎn)連續(xù)接觸齒輪,即雙圓弧加正弦曲線復(fù)合成齒形,可全部淘汰漸開(kāi)線齒輪輸送泵。曾獲國(guó)度級(jí)重大科技成果項(xiàng)目,并獲國(guó)度教委科技進(jìn)步三等獎(jiǎng)。圓弧齒輪在兩嚙合齒廓間為一點(diǎn)連續(xù)接觸,不會(huì)產(chǎn)生困油現(xiàn)象,全部解決了漸開(kāi)線齒輪泵因困油現(xiàn)象導(dǎo)致泵的振動(dòng)、噪聲、軸承負(fù)載增大等現(xiàn)象。因此圓弧泵具速率較為合理、噪聲低,并具有良好的節(jié)能效果。圓弧泵斜槽與泵的葉片的間隙大小,對(duì)泵的速率影響很大。因此,安裝精度要求很高。槽可采用預(yù)制的混凝土砌塊筑成。做法是:把斜槽預(yù)制成1m長(zhǎng)的砌塊,事先放置在斜槽的基礎(chǔ)上,然后安裝圓弧泵,并逐塊調(diào)整砌塊與泵之間的間隙,灌漿固定好砌塊。預(yù)制砌塊的凹槽稍大于螺旋直徑。待圓弧泵安裝就位后,然后慢慢轉(zhuǎn)動(dòng)螺旋,將多余的砂漿刮出凹槽,取出螺旋葉片后,粉平養(yǎng)護(hù),砂漿凝固后,便自然形成圓弧泵的泵殼。在有特別要求時(shí),亦可采用鋼板制作斜槽。使葉片和泵殼之間,保持1mm左右的間隙。

根據(jù)用途,圓弧泵潤(rùn)滑油可分為普通工業(yè)潤(rùn)滑油、特種油及油。普通工業(yè)潤(rùn)滑油用于沒(méi)有特別要求、使用溫度和負(fù)荷不高、工作條件相對(duì)緩和的機(jī)械。如機(jī)床傳動(dòng)機(jī)械,紡織機(jī)械,建筑-道路、起重、運(yùn)輸、冶金、礦山機(jī)械和其它工業(yè)部門(mén)的圓弧泵。特種潤(rùn)滑油用于潤(rùn)滑圓弧泵的單獨(dú)部件(某些部位、機(jī)件、機(jī)具)。

圓弧泵潤(rùn)滑油用于潤(rùn)滑工業(yè)機(jī)具,金屬加工機(jī)床及其它圓弧泵。如高速機(jī)械(磨床主軸和軸承)、工業(yè)齒輪泵液壓系統(tǒng)、齒輪傳動(dòng)裝置、金屬切削機(jī)床導(dǎo)軌、扎鋼機(jī)以及汽輪機(jī)、壓縮機(jī)等。

一、液壓油

用于工業(yè)中圓弧泵使用的液壓油可分為五組。

(1)不含添加劑的礦油性質(zhì)接近于普通工業(yè)潤(rùn)滑油。如用液壓千斤頂?shù)臐?rùn)滑油。

(2)含及抗氧劑的潤(rùn)滑油該油同時(shí)含有抗泡劑,用途較廣,但公限于液力傳動(dòng),對(duì)圓弧泵的抗磨性能要求不高。

(3)含、抗氧及搞磨添加劑的液壓油廣泛用于齒輪泵液壓系統(tǒng)。

(4)具有優(yōu)良粘溫性能的液壓油糨們除了含有前一組油同樣的添加劑外,還加有增粘劑,用于程控   機(jī)床液壓系統(tǒng)。此時(shí)整座泵機(jī)在一條軸線上,用法蘭使電動(dòng)機(jī)直接靠在減速箱體上。其特點(diǎn)是結(jié)構(gòu)緊湊,占地面積小,但這種連接方式,減速齒輪比較大。電動(dòng)機(jī)經(jīng)過(guò)三角皮帶與齒輪箱連接。這種布置方式電動(dòng)機(jī)房的長(zhǎng)度將有所增加,如幾臺(tái)泵機(jī)并列布置,則占地面積大。

(5)用于是液壓系統(tǒng)和機(jī)訂導(dǎo)軌的潤(rùn)滑油其組成與三組相似,另加入能穩(wěn)定摩擦性能的摩擦添加劑。用于金屬切削機(jī)床自動(dòng)生產(chǎn)線及其它一些高壓齒輪泵的液壓系統(tǒng),也可作為液壓系統(tǒng)和導(dǎo)軌通用油。

二、高速機(jī)械用油

如帶有滾動(dòng)和滑動(dòng)軸承的高轉(zhuǎn)速機(jī)床主軸,主軸轉(zhuǎn)速愈高,要求油的粘度愈低,負(fù)荷低時(shí)高轉(zhuǎn)速主軸處于流體動(dòng)力潤(rùn)滑可能出現(xiàn)邊界摩擦,此時(shí),為了降低摩擦與磨損,可以用表面活活性劑類型的減摩劑和抗磨添加劑。

當(dāng)泵的主動(dòng)齒輪按箭頭方向旋轉(zhuǎn)時(shí),圓弧泵右側(cè)(吸油腔)齒輪脫開(kāi)嚙合,齒輪的輪齒退出齒間,使密封容積增大,形成局部真空,油箱中的油液在外界大氣壓的作用下,經(jīng)吸油管路、吸油腔進(jìn)入齒間。隨著齒輪的旋轉(zhuǎn),吸入齒間的油液被帶到另一側(cè),進(jìn)入壓油腔。這時(shí)輪齒進(jìn)入嚙合,使密封容積逐漸減小,齒輪間部分的油液被擠出,形成了圓弧泵的壓油過(guò)程。齒輪嚙合時(shí)齒向接觸線把吸油腔和壓油腔分開(kāi),起配油作用。當(dāng)圓弧泵的主動(dòng)齒輪由電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)不斷旋轉(zhuǎn)時(shí),輪齒脫開(kāi)嚙合一側(cè),由于密封容積變大則不斷從油箱中吸油,輪齒進(jìn)入嚙合的一側(cè),由于密封容積減小則不斷地排油,這就是圓弧泵的工作原理。